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特斯拉崛起 7月海外豪华品牌销量盘点_汽车频道_东方资

发布日期:2020-08-21 06:12   来源:未知   阅读:

今年豪华车细分领域逆势猛涨,成为车市的一大亮点,7月也不例外。机动车上险数据显示,2020年7月,国内主流豪华品牌累计销售新车31.5万辆,同比增长28.8%,增幅高于乘用车整体13.2%。

具体品牌方面,奔驰7月同比增长25.1%至7.49万辆,以超过第二名0.5万辆的成绩夺冠;宝马是前三强中增幅最大的品牌,月销6.95万辆同比提升26.5%,排名第二;位列第三名的是奥迪,当月销售6.36万辆,同比增长22.7%。对于BBA来说,不仅不存在淡季,而且它们狂揽订单,合体夺取了豪华车市场的大半壁江山,数据显示,7月前三强市场份额占比为66.1%。

7月海外豪华品牌在华销量一览

品牌 7月销量(万辆) 同比

奔驰 7.49 25.1%

宝马 6.95 26.5%

奥迪 6.36 22.7%

雷克萨斯 2.19 24.9%

凯迪拉克 1.75 36.7%

沃尔沃 1.46 21.4%

特斯拉 1.16 528.6%

捷豹及路虎 0.79 -17.9%

保时捷 0.64 -12.6%

林肯

0.56 47.6%

英菲尼迪 0.21 -41.5%

数据来源:上险数据;制表:汽车之家

二线豪华品牌之争中,雷克萨斯暂压凯迪拉克一头,以月销2.19万辆的成绩仅次于BBA之后,夺得豪华品牌销量排行第四名;凯迪拉克以1.75万辆夺得第五名,销量同比去年同期增长36.7%。就今年来说,凯迪拉克销量多个月份不及雷克萨斯,若下半年不能迎头赶上,或无缘本年度二线豪华销冠。

沃尔沃品牌今年在华表现也不错,7月销售1.46万辆,截至7月累销近8万辆;在疫情恢复后,其月度销量自4月以来呈现增长态势,如今中国区域已成为沃尔沃全球市场的一抹亮色。排名第七的是电动豪华品牌特斯拉,7月上险销量为1.16万辆,这样的成绩在电动车品牌里独领风骚,在与燃油车PK时也不逊色,可见特斯拉当前在中国市场的受欢迎程度,包括中国在内的汽车品牌要小心了。

捷豹和路虎两个品牌7月合计销量为0.79万辆,同比下跌17.9%,据悉,捷豹路虎当前库存较高,在华疲态尽显。保时捷作为海外品牌,纯进口渠道不畅,或影响了其市场表现,7月销量下滑12.6%至0.64万辆。林肯月销0.56万辆,同比增长47.6%。

日系三大豪华品牌中,除雷克萨斯节节攀升外,英菲尼迪和讴歌的表现均较黯然,其中讴歌因销量降幅过大,如今已开始和广汽本田并网销售,英菲尼迪如今也落至月销0.21万辆的水平,同比下滑41.5%。

编辑点评:

豪华车市场虽然光鲜,但具化到品牌上却非人人都好,BBA雄踞大半壁江山,保持着较高的市场占比,雷克萨斯虽为纯进口品牌且价格相对坚挺,但也力争上游,有着不菲的影响力,且今年二线豪华品牌销冠位置大有换主趋势。另外值得关注的选手是特斯拉,它虽然是电动车品牌,但销量强势,接下来或搅动豪华市场,改变豪华车市场当前的格局和排位。

有新的面孔上位的同时,也有品牌面容落寞,捷豹路虎、英菲尼迪、讴歌等当前就面临着不少困境,至于它们对于重重挑战是否有解决之道,以及未来能否破局,我们拭目以待。(文/汽车之家宋爱菊)